“El hombre es el lobo del hombre”, es una frase que pinta al ser humano, y es generalmente atribuida al filósofo inglés Thomas Hobbes.
El hombre está provocando un cambio climático que puede extinguir la civilización humana y no puede ser resuelto con procrastinación, es decir, dejarlo para más adelante. Las guerras y la contaminación son producto de los mecanismos imperiales, el colonialismo, la división norte-sur.
Cada uno le echa la culpa al otro, Trump a Biden, EEUU a china por el Covid19, la India incrimina a los musulmanes, Israel ataca a los Palestinos y viceversa. Mientras tanto hay más de 40 “muros” en el mundo, que el de Berlín era una pequeñez al lado de la cantidad de muertos que se producen diariamente.
1.
Cisjordania
Construido por el Gobierno de Israel,
se extiende en un 20% a lo largo de la Línea Verde internacional y en un 80% en territorio cisjordano
palestino, donde llega a adentrarse hasta 24 kilómetros con el fin de incluir asentamientos israelíes. Cuando esté
terminado, el 10% del territorio cisjordano quedará en el lado israelí y aislado del resto de Cisjordania. Según
las autoridades israelíes, el muro es una "medida
defensiva diseñada para impedir el paso de terroristas, armas y explosivos
al estado de Israel". La Corte Internacional de Justicia dictaminó el 9 de
julio de 2004 que la construcción de la valla-muro israelí en Cisjordania es ilegal según el derecho internacional y pidió su derribo.
El muro rodea localidades y pueblos palestinos enteros, aislando entre sí a comunidades y familias y separando a
los campesinos de sus tierras y a los palestinos de sus lugares de trabajo,
centros educativos y de salud y otros servicios esenciales.
2.- Estados Unidos y México
EE UU comenzó a construir en 1994 un muro metálico en un tercio de su frontera
con México para evitar la entrada de inmigrantes
indocumentados. Según la Comisión Nacional de Derechos Humanos de México,
citada por la BBC, en estos 15 años han muerto más de 5.600 inmigrantes sin papeles intentando cruzar la frontera,
la mayoría, debido a las altas temperaturas del desierto.
3.
Ceuta y Melilla
A mediados de los años 90 el Gobierno español levantó 8,2 kilómetros de alambrada en Ceuta y 12 en Melilla para evitar el paso de inmigrantes sin papeles desde Marruecos.
En 2000, el sistema se reforzó con tres vallas paralelas y en 2005, tras las
avalanchas que causaron la muerte de 14
personas, se aumentó la altura hasta 6 metros, se colocaron cámaras
infrarrojas, difusores de gases lacrimógenos,
sistemas que impiden el uso de escaleras, un laberinto de cables trenzados y
piquetes de hasta 3 metros de alto. Una de las consecuencias de estas vallas es
haber obligado a muchos inmigrantes subsaharianos a buscar la peligrosa
alternativa de entrar en la UE por mar, a
través de Canarias.
4.-
Irlanda del Norte
En Belfast, Derry y otras localidades de Irlanda del Norte se han levantado
barreras para separar a los nacionalistas
católicos de los unionistas
protestantes. Empezaron a construirse en 1970 y se las conoce con el
eufemismo de "Líneas de Paz".
5.
Corea del Norte y Corea del Sur
Una franja de 4 kilómetros de ancho y 250 de largo divide Corea del Norte y
Corea del Sur desde el final de la guerra entre ambos países, en 1953. Es la zona desmilitarizada y, pese a los
avances hacia la reconciliación, sigue siendo una de las barreras más impenetrables del mundo.
6. Arabia Saudí
Con el objetivo de defender sus grandes reservas
de petróleo, el reino saudí está fortificando su frontera de 9.000 kilómetros (buena parte de ella,
con países tan candentes como Irak o Yemen) con una de las barreras de
seguridad más largas del mundo, a un costo estimado de 3.000 millones de
dólares estadounidenses, informa la BBC. Se trata de un proyecto de alta tecnología. La barrera será física
en algunas zonas y virtual (satélites, radares, infrarrojos), en otras.
7. Sáhara Occidental
Alegando la necesidad de defenderse de los ataques del Frente Polisario, el
Gobierno de Rabat empezó a construir en 1980 una barrera en el Sáhara
Occidental (antiguo territorio español ocupado por Marruecos) cuya longitud
alcanza ya los 2.720 kilómetros, y
que está formada por muros de piedra y arena de hasta 2,5 metros de alto,
alambradas, campos de minas y
zanjas.
8.
Chipre
Una Línea Verde gestionada por la
ONU divide Nicosia, la capital de Chipre, en dos partes, una septentrional bajo
el poder de la autodenominada República Turca del Norte de Chipre (turcochipriotas), y la parte
meridional bajo el control gubernamental reconocido internacionalmente de la
República de Chipre (grecochipriotas). En
2007, el gobierno grecochipriota comenzó a derribar parte de la Línea Verde en
"una señal de buena voluntad". La alambrada tiene 180 kilómetros.
9.
Bostwana y Zimbabue
En 2003 el gobierno de Bostwana levantó en la frontera de este país con
Zimbabue una cerca de alambre de púas de
2,5 metros de altura y 500 kilómetros de largo. Botswana indicó que el objetivo
es impedir la propagación de la fiebre aftosa entre el ganado. Para Zimbabue,
sin embargo, la razón es impedir el paso de inmigrantes indocumentados de este
último país, devastado económicamente.
10.
India y Pakistán
Los dos países (ambos con armas nucleares) están separados por muros y
alambradas en aproximadamente la mitad de su frontera común (2.900 kilómetros).
11. Cachemira
Medio millar de kilómetros de alambrada se extienden a lo largo de la disputada
Línea de Control en la zona de Cachemira controlada por India. El objetivo:
evitar el tráfico de armas y la infiltración de separatistas cachemiros con
base en Pakistán.
12. India y Bangladesh.
India está construyendo a lo largo de 4.000 kilómetros de su frontera con
Bangladesh una verja de seguridad para evitar el tráfico de armas y drogas y,
especialmente, que Bangladesh se convierta en un santuario de terroristas
supuestamente apadrinados por Pakistán.
13.
Irán y Pakistán
En su frontera con Pakistán, Irán está levantando un muro de
cemento de casi un metro de grosor y más de 3 metros de altura. La razón:
impedir el tráfico de drogas, de inmigrantes sin papeles y de terroristas. El
muro causa graves problemas a la población de la región de Baluchistán,
presente a ambos lados de la frontera.
14. Irak y Kuwait
La barrera tiene 190 kilómetros y fue construida al término de la primera
guerra del Golfo por orden del Consejo de Seguridad de la ONU, para impedir una
nueva invasión del emirato por parte iraquí.
Se trata de una cerca electrificada, con alambre de púas , muros de arena y
zanjas.
15. Uzbekistán
Uzbekistán ha optado por defender su territorio a base de vallas. En el norte,
una gran verja de alambre de espino le separa de Kisrguistán y de posibles
radicales islamistas procedentes de este país. En el sur, un alambre
electrificado (380 voltios) y campos de minas cubren parte de la frontera con
Afganistán.
16. Tailandia y Malasia
En los años 70 ambos gobiernos acordaron construir muros de cemento coronados
de alambre a lo largo de parte de su frontera común. Desde 2007 Tailandia
construye un muro de 75 kilómetros para impedir a supuestos terroristas entrar
en sus conflictivas provincias de mayoría musulmana en el sur.
La construcción de este muro, de más de 2 metros de altura en algunos puntos de
la línea de demarcación que divide la provincia tailandesa de Satun y los
estados malayos de Kedah y Perlis, cambió las vidas de muchos tailandeses que
habitan en la región.
17.
Bagdad
El ejército estadounidense comenzó a construir en 2007 una barrera
de 5 kilómetros de largo y 3,6 metros de alto en la capital iraquí, rodeando el
distrito de Adhamiya, predominantemente sunní, y con el fin de separarlo de las
zonas de la ciudad donde los chiíes son mayoría. Washington lo justificó como
un modo de evitar la "violencia sectaria". Sus críticos destacan que
contribuye a acrecentar la división ya existente y a "cantonalizar"
la ciudad.
18.
Brunei
Para tratar de evitar el contrabando y la inmigración ilegal, el sultanato de
Brunei está construyendo una verja de seguridad a lo largo de sus 20 kilómetros
de frontera con la región malaya de Limbang.
19. Egipto y Gaza
La separación en el paso de Rafah, entre la Gaza palestina y Egipto fue
construida por los gobiernos egipcio e israelí tras el tratado de paz que ambos
países firmaron en 1979.
En 2007, tras la victoria del movimiento islamista Hamas en Gaza, Israel cerró
la frontera por completo, incluyendo el paso de personas, bienes y servicios.
En 2008, miles de palestinos cruzaron a Egipto después de que un grupo
derribara una parte del muro.
20. Río de Janeiro
El Gobierno regional de Río de Janeiro (sede de los Juegos
Olímpicos de 2016) comenzó a levantar el pasado mes de marzo muros para cercar
algunas favelas y evitar su expansión en áreas de bosque protegido. Está
previsto construir 11 kilómetros de muros. El presupuesto asciende a 17
millones de dólares, y la mitad de esta cantidad es para la favela de la
Rocinha, célebre por extenderse entre dos de los barrios más ricos de Río y por
ser una de las mayores de Brasil, con cerca de 200.000 habitantes. Varias
favelas ya contaban con vallas protectoras, pero muchas de ellas han sido
destruidas o ignoradas por los vecinos, que han continuado construyendo en
lugares antes ocupados por bosques tropicales.
21. Marruecos: Terminó otro contra el Frente Polisario (el más largo del mundo, 2.500 kilómetros) y hay que agregar la "línea de la paz" 22. Irlanda del Norte: los muros de acero y concreto que separan entre las Belfast católica y protestante en pleno siglo XXI
“El hombre es el lobo del hombre”, es una frase que pinta al ser humano, y es generalmente atribuida al filósofo inglés Thomas Hobbes.
El hombre está provocando un cambio climático que puede extinguir la civilización humana y no puede ser resuelto con procrastinación, es decir, dejarlo para más adelante. Las guerras y la contaminación son producto de los mecanismos imperiales, el colonialismo, la división norte-sur.
Cada uno le echa la culpa al otro, Trump a Biden, EEUU a china por el Covid19, la India incrimina a los musulmanes, Israel ataca a los Palestinos y viceversa. Mientras tanto hay más de 40 “muros” en el mundo, que el de Berlín era una pequeñez al lado de la cantidad de muertos que se producen diariamente.
1.
Cisjordania
Construido por el Gobierno de Israel,
se extiende en un 20% a lo largo de la Línea Verde internacional y en un 80% en territorio cisjordano
palestino, donde llega a adentrarse hasta 24 kilómetros con el fin de incluir asentamientos israelíes. Cuando esté
terminado, el 10% del territorio cisjordano quedará en el lado israelí y aislado del resto de Cisjordania. Según
las autoridades israelíes, el muro es una "medida
defensiva diseñada para impedir el paso de terroristas, armas y explosivos
al estado de Israel". La Corte Internacional de Justicia dictaminó el 9 de
julio de 2004 que la construcción de la valla-muro israelí en Cisjordania es ilegal según el derecho internacional y pidió su derribo.
El muro rodea localidades y pueblos palestinos enteros, aislando entre sí a comunidades y familias y separando a
los campesinos de sus tierras y a los palestinos de sus lugares de trabajo,
centros educativos y de salud y otros servicios esenciales.
2.- Estados Unidos y México
EE UU comenzó a construir en 1994 un muro metálico en un tercio de su frontera
con México para evitar la entrada de inmigrantes
indocumentados. Según la Comisión Nacional de Derechos Humanos de México,
citada por la BBC, en estos 15 años han muerto más de 5.600 inmigrantes sin papeles intentando cruzar la frontera,
la mayoría, debido a las altas temperaturas del desierto.
3.
Ceuta y Melilla
A mediados de los años 90 el Gobierno español levantó 8,2 kilómetros de alambrada en Ceuta y 12 en Melilla para evitar el paso de inmigrantes sin papeles desde Marruecos.
En 2000, el sistema se reforzó con tres vallas paralelas y en 2005, tras las
avalanchas que causaron la muerte de 14
personas, se aumentó la altura hasta 6 metros, se colocaron cámaras
infrarrojas, difusores de gases lacrimógenos,
sistemas que impiden el uso de escaleras, un laberinto de cables trenzados y
piquetes de hasta 3 metros de alto. Una de las consecuencias de estas vallas es
haber obligado a muchos inmigrantes subsaharianos a buscar la peligrosa
alternativa de entrar en la UE por mar, a
través de Canarias.
4.-
Irlanda del Norte
En Belfast, Derry y otras localidades de Irlanda del Norte se han levantado
barreras para separar a los nacionalistas
católicos de los unionistas
protestantes. Empezaron a construirse en 1970 y se las conoce con el
eufemismo de "Líneas de Paz".
5.
Corea del Norte y Corea del Sur
Una franja de 4 kilómetros de ancho y 250 de largo divide Corea del Norte y
Corea del Sur desde el final de la guerra entre ambos países, en 1953. Es la zona desmilitarizada y, pese a los
avances hacia la reconciliación, sigue siendo una de las barreras más impenetrables del mundo.
6. Arabia Saudí
Con el objetivo de defender sus grandes reservas
de petróleo, el reino saudí está fortificando su frontera de 9.000 kilómetros (buena parte de ella,
con países tan candentes como Irak o Yemen) con una de las barreras de
seguridad más largas del mundo, a un costo estimado de 3.000 millones de
dólares estadounidenses, informa la BBC. Se trata de un proyecto de alta tecnología. La barrera será física
en algunas zonas y virtual (satélites, radares, infrarrojos), en otras.
7. Sáhara Occidental
Alegando la necesidad de defenderse de los ataques del Frente Polisario, el
Gobierno de Rabat empezó a construir en 1980 una barrera en el Sáhara
Occidental (antiguo territorio español ocupado por Marruecos) cuya longitud
alcanza ya los 2.720 kilómetros, y
que está formada por muros de piedra y arena de hasta 2,5 metros de alto,
alambradas, campos de minas y
zanjas.
8.
Chipre
Una Línea Verde gestionada por la
ONU divide Nicosia, la capital de Chipre, en dos partes, una septentrional bajo
el poder de la autodenominada República Turca del Norte de Chipre (turcochipriotas), y la parte
meridional bajo el control gubernamental reconocido internacionalmente de la
República de Chipre (grecochipriotas). En
2007, el gobierno grecochipriota comenzó a derribar parte de la Línea Verde en
"una señal de buena voluntad". La alambrada tiene 180 kilómetros.
9.
Bostwana y Zimbabue
En 2003 el gobierno de Bostwana levantó en la frontera de este país con
Zimbabue una cerca de alambre de púas de
2,5 metros de altura y 500 kilómetros de largo. Botswana indicó que el objetivo
es impedir la propagación de la fiebre aftosa entre el ganado. Para Zimbabue,
sin embargo, la razón es impedir el paso de inmigrantes indocumentados de este
último país, devastado económicamente.
10.
India y Pakistán
Los dos países (ambos con armas nucleares) están separados por muros y
alambradas en aproximadamente la mitad de su frontera común (2.900 kilómetros).
11. Cachemira
Medio millar de kilómetros de alambrada se extienden a lo largo de la disputada
Línea de Control en la zona de Cachemira controlada por India. El objetivo:
evitar el tráfico de armas y la infiltración de separatistas cachemiros con
base en Pakistán.
12. India y Bangladesh.
India está construyendo a lo largo de 4.000 kilómetros de su frontera con
Bangladesh una verja de seguridad para evitar el tráfico de armas y drogas y,
especialmente, que Bangladesh se convierta en un santuario de terroristas
supuestamente apadrinados por Pakistán.
13.
Irán y Pakistán
En su frontera con Pakistán, Irán está levantando un muro de
cemento de casi un metro de grosor y más de 3 metros de altura. La razón:
impedir el tráfico de drogas, de inmigrantes sin papeles y de terroristas. El
muro causa graves problemas a la población de la región de Baluchistán,
presente a ambos lados de la frontera.
14. Irak y Kuwait
La barrera tiene 190 kilómetros y fue construida al término de la primera
guerra del Golfo por orden del Consejo de Seguridad de la ONU, para impedir una
nueva invasión del emirato por parte iraquí.
Se trata de una cerca electrificada, con alambre de púas , muros de arena y
zanjas.
15. Uzbekistán
Uzbekistán ha optado por defender su territorio a base de vallas. En el norte,
una gran verja de alambre de espino le separa de Kisrguistán y de posibles
radicales islamistas procedentes de este país. En el sur, un alambre
electrificado (380 voltios) y campos de minas cubren parte de la frontera con
Afganistán.
16. Tailandia y Malasia
En los años 70 ambos gobiernos acordaron construir muros de cemento coronados
de alambre a lo largo de parte de su frontera común. Desde 2007 Tailandia
construye un muro de 75 kilómetros para impedir a supuestos terroristas entrar
en sus conflictivas provincias de mayoría musulmana en el sur.
La construcción de este muro, de más de 2 metros de altura en algunos puntos de
la línea de demarcación que divide la provincia tailandesa de Satun y los
estados malayos de Kedah y Perlis, cambió las vidas de muchos tailandeses que
habitan en la región.
17.
Bagdad
El ejército estadounidense comenzó a construir en 2007 una barrera
de 5 kilómetros de largo y 3,6 metros de alto en la capital iraquí, rodeando el
distrito de Adhamiya, predominantemente sunní, y con el fin de separarlo de las
zonas de la ciudad donde los chiíes son mayoría. Washington lo justificó como
un modo de evitar la "violencia sectaria". Sus críticos destacan que
contribuye a acrecentar la división ya existente y a "cantonalizar"
la ciudad.
18.
Brunei
Para tratar de evitar el contrabando y la inmigración ilegal, el sultanato de
Brunei está construyendo una verja de seguridad a lo largo de sus 20 kilómetros
de frontera con la región malaya de Limbang.
19. Egipto y Gaza
La separación en el paso de Rafah, entre la Gaza palestina y Egipto fue
construida por los gobiernos egipcio e israelí tras el tratado de paz que ambos
países firmaron en 1979.
En 2007, tras la victoria del movimiento islamista Hamas en Gaza, Israel cerró
la frontera por completo, incluyendo el paso de personas, bienes y servicios.
En 2008, miles de palestinos cruzaron a Egipto después de que un grupo
derribara una parte del muro.
20. Río de Janeiro
El Gobierno regional de Río de Janeiro (sede de los Juegos
Olímpicos de 2016) comenzó a levantar el pasado mes de marzo muros para cercar
algunas favelas y evitar su expansión en áreas de bosque protegido. Está
previsto construir 11 kilómetros de muros. El presupuesto asciende a 17
millones de dólares, y la mitad de esta cantidad es para la favela de la
Rocinha, célebre por extenderse entre dos de los barrios más ricos de Río y por
ser una de las mayores de Brasil, con cerca de 200.000 habitantes. Varias
favelas ya contaban con vallas protectoras, pero muchas de ellas han sido
destruidas o ignoradas por los vecinos, que han continuado construyendo en
lugares antes ocupados por bosques tropicales.
21. Marruecos: Terminó otro contra el Frente Polisario (el más largo del mundo, 2.500 kilómetros) y hay que agregar la "línea de la paz" 22. Irlanda del Norte: los muros de acero y concreto que separan entre las Belfast católica y protestante en pleno siglo XXI
